Von der Stadt Rostock wurden wir beauftragt, die Vorpommernbrücke im Zuge der Rövershäger Chaussee von Grund auf in Stand zu setzen. Die Brücke über die Warnow ist eine wichtige Verkehrsachse in Rostock und verbindet das Stadtzentrum mit dem östlichen Stadtgebiet und der B 105 in Richtung Stralsund.

Zu dem Bauauftrag gehörten neben der eigentlichen Brücke aus dem Jahr 1986 mit einer Überbaulänge von 145 m, auch die Instandsetzung der beidseitig anschließenden 36 m langen Moorbrücken und den 7 m langen Schleppplatten. In 4 Bauabschnitten wurden unter Aufrechterhaltung des Verkehrs zur Straße und zu Wasser die Bauarbeiten ausgeführt. Während eines Großereignisses in der Hansestadt musste die Baustelle mitsamt der Verkehrssicherung temporär zurückgebaut werden, damit eine 4-spurige Verkehrsführung gewährleistet war.

Bei der kompletten Sanierung der Überbauoberseite haben wir unter anderem die Betonflächen der Brücke ausgebessert, die Abdichtung saniert und neue Kappen hergestellt. Vor der Montage der Kappenkonsolen war es notwendig, die vorhandenen Spannglieder im Bauwerk zu orten, um die Brückenkonstruktion nicht zu beschädigen.

Zur Lagesicherung der Schleppplatten wurden Bohrpfahlarbeiten durchgeführt. Hierbei bedurfte es vorherigen Sondierungsbohrungen zur Kampfmittelräumung.

An dem Überbau der Brücke wurden außerdem die Geländer mit Gestaltungselementen sowie die Elektroanlagen beidseitig erneuert.

Bei der Instandsetzung der Überbauunterseite kam ein halbseitiges Hängegerüst in 2 Bauabschnitten zur Anwendung. Auf Grund frei liegender Bewehrung wurde ein vollständiger Auftrag eines Betonersatzsystems mit zusätzlicher Beschichtung ausgeführt.

Bauherr: Hansestadt Rostock